ประวัตินักศึกษาบัณฑิตวิทยาลัย

ทะเบียนนักศึกษา
รหัสประจำตัวนักศึกษา 567040052-7  ระดับการศึกษา ปริญญาเอก ภาคปกติ  ชือนามสกุล(ไทย) นาย วุฒิไกร ไชยปัญหา ชือนามสกุล(อังกฤษ) Mr. WUTTIKRAI CHAIPANHA     คณะ คณะวิศวกรรมศาสตร์  แผนการศึกษา วิศวกรรมโยธา แบบ 1.1  ความสามารถทาง ภาษาต่างประเทศ ผ่าน (ตามประกาศฉบับที่ 93/2561 ประกาศ ณ วันที่ 5 สิงหาคม 2561)  สถานภาพ 40  สำเร็จการศึกษา

 
 

ดุษฎีนิพนธ์

ชื่อดุษฎีนิพนธ์(ไทย) การพัฒนาแนวทางการวิเคราะห์ความจุของทางหลวง โดยประยุกต์ใช้แบบจำลองสภาพการจราจรระดับจุลภาค  ชื่อดุษฎีนิพนธ์(อังกฤษ) DEVELOPMENT OF THE HIGHWAY CAPACITY ANALYSIS USING TRAFFIC MICRO-SIMULATION MODEL  รายละเอียด   รายการติดตาม D สอบวัดคุณสมบัติ/ประมวลความรู้ (บว.30) 19 ธันวาคม 2557 คำสั่งคณะที่ 1094/2557 ลว. 3 ธ.ค. 2557 D ผลสอบวัดคุณสมบัติ/ประมวลความรู้ (บว.32) 6 มกราคม 2558 ผ่าน D สอบเค้าโครงวิทยานิพนธ์ 22 พฤศจิกายน 2559 คำสั่งคณะที่ 1016/2559 ลว. 31 ตุลาคม 2559 D อนุมัติเค้าโครง 29 พฤศจิกายน 2559 อนุมัติ D สอบ วพ กศ ครั้งที่ 1 20 กรกฎาคม 2561 คำสั่งคณะฯ ที่627/2561 ลว. 11 ก.ค. 61 F แจ้งผลสอบ 24 กรกฎาคม 2561 EXCELLENT วันที่ส่งเล่มสมบูรณ์ 8 สิงหาคม 2561  สถานะการส่งเล่ม สิ้นสุดการตรวจ น.ศ.รับไปเข้าเล่มแล้ว D A= นักศึกษารับกลับไปแก้ไขแล้ว, B=ให้นักศึกษารับกลับไปแก้ไข, C=ให้นักศึกษารับไปเข้าเล่ม, D=นักศึกษารับไปเข้าเล่มแล้ว

 
 

อาจารย์ที่ปรึกษา
อาจารย์ที่ปรึกษา รศ.ดร. ลัดดา ตันวาณิชกุล คำสั่งคณะวิศวฯที่ 1098/2556 ลว. 15 พฤศจิกายน 2556 อาจารย์ที่ปรึกษาร่วม -

 
 
 
 

การเผยแพร่ในรูปของบทความวารสารทางวิชาการ 1

ชื่อบทความ การประยุกต์ใช้แบบจาลองสภาพการจราจรระดับจุลภาคในการประมาณค่าความจุ ของทางหลวง 4 ช่องจราจร นอกเมือง (เกาะกลางถนนแบบยก)  ชื่อวารสาร วารสารวิจัย มหาวิทยาลัยขอนแก่น ฉบับบัณฑิตศึกษา  หน่วยงานเจ้าของวารสาร กองบรรณาธิการ วารสารวิจัย มข. (ฉบับบัณฑิตศึกษา)  ISBN/ISSN   วัน/เดือน/ปี ที่ได้ตอบรับ 16 ตุลาคม 2560  ปีที่ 18  ฉบับที่ 2  เดือน เมษายน-มิถุนายน  ปี พ.ศ. ที่พิมพ์ 2561  หน้า   การประเมินบทความ มีผู้ประเมินอิสระ  สถานภาพการเผยแพร่ ตีพิมพ์แล้ว  วารสารมีการเผยแพร่ในระดับ ชาติ

การเผยแพร่ในรูปของบทความวารสารทางวิชาการ 2

ชื่อบทความ การประมาณค่าความจุของช่วงถนนโดยวิธี Indirect Empirical Methods  ชื่อวารสาร วารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยมหาสารคาม  หน่วยงานเจ้าของวารสาร มหาวิทยาลัยมหาสารคาม  ISBN/ISSN   วัน/เดือน/ปี ที่ได้ตอบรับ 2 ตุลาคม 2560  ปีที่ 37  ฉบับที่ 2  เดือน มีนาคม-เมษายน  ปี พ.ศ. ที่พิมพ์ 2561  หน้า   การประเมินบทความ มีผู้ประเมินอิสระ  สถานภาพการเผยแพร่ ตีพิมพ์แล้ว  วารสารมีการเผยแพร่ในระดับ ชาติ

การเผยแพร่ในรูปของบทความวารสารทางวิชาการ 3

ชื่อบทความ Evaluation of Effect of Median U-Turns on Multilane Primary Highway Capacity in Thailand Through Traffic Micro-Simulation Models  ชื่อวารสาร Engineering Journal (Eng. J.)  หน่วยงานเจ้าของวารสาร Chulalongkorn University  ISBN/ISSN   วัน/เดือน/ปี ที่ได้ตอบรับ 6 June 2018  ปีที่ 22  ฉบับที่ 5  เดือน September  ปี ค.ศ. ที่พิมพ์ 2018  หน้า   การประเมินบทความ มีผู้ประเมินอิสระ  สถานภาพการเผยแพร่ ได้รับการตอบรับให้ตีพิมพ์  วารสารมีการเผยแพร่ในระดับ นานาชาติ

การเผยแพร่ในรูปของบทความวารสารทางวิชาการ 4

ชื่อบทความ A traffic micro-simulation model to estimate four-lane highways' capacity in Thailand  ชื่อวารสาร MATEC Web of Conferences  หน่วยงานเจ้าของวารสาร EDP Sciences  ISBN/ISSN   วัน/เดือน/ปี ที่ได้ตอบรับ 14 August 2018  ปีที่   ฉบับที่ 192(2018)  เดือน   ปี ค.ศ. ที่พิมพ์ 2018  หน้า   การประเมินบทความ มีผู้ประเมินอิสระ  สถานภาพการเผยแพร่ ได้รับการตอบรับให้ตีพิมพ์  วารสารมีการเผยแพร่ในระดับ นานาชาติ

การเผยแพร่ในรูปการประชุมวิชาการ

ชื่อผลงานที่นำเสนอ A traffic micro-simulation model to estimate four-lane highways’ capacity in Thailand  วัน/เดือน/ปี ที่เผยแพร่ 7 กรกฎาคม 2561  ชื่อการประชุม The 4th International Conference on Engineering, Applied Sciences, and Technology  วัน/เดือน/ปี ที่จัดประชุม 4 กรกฎาคม 2561 ถึง 7 กรกฎาคม 2561  หน่วยงาน/องค์กรที่จัดประชุม King Mongkut’s Institute of Technology Ladkrabang  สถานที่จัดประชุม Swissôtel Resort Phuket Patong Beach, Phuket, Thailand  จังหวัด/รัฐ   Proceeding Paper Volume 4  Proceeding Paper Issue 1  Proceeding Paper หน้าที่พิมพ์ 92-95  Proceeding Paper Editors/edition/publisher   การประเมินบทความ (Peer Review) มีผู้ประเมินอิสระ  มีการเผยแพร่ในระดับ นานาชาติ  รูปแบบการนำเสนอ Oral  รูปแบบ Proceeding Full paper