| Research Title |
การศึกษามาตรการระยะสั้นเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ของภาคคมนาคมขนส่งในเมืองขอนแก่น |
| Date of Distribution |
15 May 2014 |
| Conference |
| Title of the Conference |
การประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 19 |
| Organiser |
ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น จังหวัดขอนแก่น และวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ |
| Conference Place |
โรงแรมพลูแมน ขอนแก่น ราชา ออคิด |
| Province/State |
ขอนแก่น |
| Conference Date |
14 May 2014 |
| To |
16 May 2014 |
| Proceeding Paper |
| Volume |
19 |
| Issue |
- |
| Page |
276 |
| Editors/edition/publisher |
ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น จังหวัดขอนแก่น และวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) |
| Abstract |
การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเสนอและประเมินมาตรการระยะสั้นด้านคมนาคมขนส่งเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) จากภาคคมนาคมขนส่งสำหรับเมืองขอนแก่น การศึกษาได้เสนอมาตรการระยะสั้น 4 มาตรการ คือ 1. การเปลี่ยนรูปแบบการเดินทางโดยรถจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมันเป็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า 2. การเปลี่ยนรูปแบบการเดินทางจากการรับ-ส่งนักเรียนของผู้ปกครองมาเป็นการใช้รถตู้โรงเรียน 3. ปรับปรุงการให้บริการของรถขนส่งสาธารณะบนถนนมิตรภาพโดยเปลี่ยนจากสองแถวที่ให้บริการในปัจจุบันเป็นรถประจำทางขนาดเล็ก และ 4. การบูรณาการทุกมาตรการร่วมกัน การศึกษานี้ได้ประยุกต์ใช้วิธี Bottom-up2 จากโครงข่ายถนนเพื่อคำนวณหาการปล่อยก๊าซ CO2 จากภาคคมนาคมในเมืองขอนแก่น แบบจำลองการวางแผนการขนส่ง 4 ขั้นตอนถูกประยุกต์ใช้คำนวณหาปริมาณจราจรและความเร็วเฉลี่ยในแต่ละช่วงถนน ซึ่งจะถูกนำไปคำนวณร่วมกับอัตราการปล่อยมลพิษ (Emission Factor) เพื่อคำนวณหาการปล่อยก๊าซ CO2 ของยานพาหนะบนแต่ละช่วงถนน ผลการศึกษาพบว่า การบูรณาการทุกมาตรการร่วมกันสามารถลดปริมาณการปล่อยก๊าซ CO2 ได้มากกว่ามาตรการอื่นๆ |
| Author |
|
| Peer Review Status |
มีผู้ประเมินอิสระ |
| Level of Conference |
ชาติ |
| Type of Proceeding |
Abstract |
| Type of Presentation |
Oral |
| Part of thesis |
true |
| Presentation awarding |
false |
| Attach file |
|
| Citation |
0
|
|
|
Publication
Journal Publication
ไทย