| Research Title |
ต้นทุนการขนส่งที่เหมาะสม สำหรับการจัดเส้นทางและการจัดรถบรรทุกหลายขนาด โดยตัวแบบกำหนดการเชิงเส้นผสมจำนวนเต็ม: กรณีศึกษาบริษัทกระจายสินค้าเครื่องดื่ม |
| Date of Distribution |
7 July 2016 |
| Conference |
| Title of the Conference |
การประชุมวิชาการข่ายงานวิศวกรรมอุตสาหการ ประจำปี 2559 |
| Organiser |
ภาควิชาวิศวกรรมอุตสาหการ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น |
| Conference Place |
โรงแรมโฆษะ |
| Province/State |
ขอนแก่น |
| Conference Date |
7 July 2016 |
| To |
8 July 2016 |
| Proceeding Paper |
| Volume |
2559 |
| Issue |
1 |
| Page |
38 - 43 |
| Editors/edition/publisher |
|
| Abstract |
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอวิธีการจัดเส้นทางและการจัดรถบรรทุกขนส่งสินค้าหลายขนาด ให้มีต้นทุนการขนส่งที่ต่ำที่สุด ด้วยการสร้างตัวแบบกำหนดการเชิงเส้นผสมจำนวนเต็ม สำหรับปัญหาการจัดเส้นทางและการจัดรถบรรทุกขนส่งสินค้าในการเดินทางเข้ารับสินค้าจากแหล่งผลิตทั้ง 17 แห่งทั่วประเทศไทยมาเก็บยังศูนย์กระจายสินค้าระดับภูมิภาคที่ 3 นครราชสีมาของบริษัทกรณีศึกษา การแก้ปัญหาจะพิจารณาการจัดเส้นทางที่เหมาะสมที่สุดและการจัดรถบรรทุกสำหรับแต่ละเส้นทางที่ให้ค่าคำตอบคือ เส้นทางในการขนส่งสินค้า ประเภทของรถบรรทุก และปริมาณการขนส่งของรถบรรทุกแต่ละคัน จากการทดสอบความถูกต้องของตัวแบบกำหนดการเชิงเส้นผสมจำนวนเต็ม โด้วิธีการทดสอบค่าความแตกต่างระหว่างค่าคำตอบของต้นทุนค่าขนส่งของตัวแบบกำหนดการเชิงเส้นผสมจำนวนเต็มที่ได้จากโปรแกรม LINGO 11.0 กับต้นทุนค่าขนส่งที่บริษัทกรณีศึกษาคำนวณได้จากคำตอบของวิธีการจัดเส้นทางและวิธีการจัดรถบรรทุกเดียวกัน พบว่ามีค่าความแตกต่างที่ 0.08922 เปอร์เซ็นต์ สรุปว่าตัวแบบกำหนดการเชิงเส้นผสมจำนวนเต็มที่สร้างขึ้นมีความถูกต้อง สามารถหาคำตอบสำหรับปัญหาได้ตรงตามเงื่อนไขที่กำหนดและสามารถใช้กับสถานการณ์จริงได้ |
| Author |
|
| Peer Review Status |
มีผู้ประเมินอิสระ |
| Level of Conference |
ชาติ |
| Type of Proceeding |
Full paper |
| Type of Presentation |
Oral |
| Part of thesis |
true |
| ใช้สำหรับสำเร็จการศึกษา |
ไม่เป็น |
| Presentation awarding |
false |
| Attach file |
|
| Citation |
0
|
|
|
Publication
Journal Publication
ไทย