| ชื่อบทความที่เผยแพร่ |
การจัดตารางเวลารถรับส่งสินค้าเข้าและออกเพื่อลดเวลาสูญเปล่า กรณีศึกษา: บริษัทกระจายสินค้าเครื่องดื่ม |
| วัน/เดือน/ปี ที่เผยแพร่ |
19 ตุลาคม 2560 |
| การประชุม |
| ชื่อการประชุม |
การประชุมสัมมนาเชิงวิชาการด้านการจัดการโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน ครั้งที่ 17 |
| หน่วยงาน/องค์กรที่จัดประชุม |
ภาควิชาวิศวกรรมอุตสาหการ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ |
| สถานที่จัดประชุม |
โรงแรมบุรี ศรีภู บูติก โฮเต็ล |
| จังหวัด/รัฐ |
สงขลา |
| ช่วงวันที่จัดประชุม |
19 ตุลาคม 2560 |
| ถึง |
23 ตุลาคม 2560 |
| Proceeding Paper |
| Volume (ปีที่) |
2560 |
| Issue (เล่มที่) |
1 |
| หน้าที่พิมพ์ |
400-404 |
| Editors/edition/publisher |
|
| บทคัดย่อ |
งานวิจัยนี้ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อที่จะลดเวลาสูญเปล่า ณ จุดขนถ่ายสินค้าของบริษัทกระจายสินค้าเครื่องดื่มแห่งหนึ่ง เนื่องจากสภาพในการทำงานปัจจุบันได้เกิดการรอคอยคิวรถบรรทุกสินค้าเพื่อที่จะทำการขนถ่ายสินค้า เป็นสาเหตุของเวลาสูญเปล่าแต่บางช่วงเวลาปฏิบัติงานจะเกิดปัญหาจำนวนรถบรรทุกเข้ามามากเกินไป ทำให้เกิดกระบวนการคอขวด จึงนำปัญหามาปรับปรุงแก้ไข โดยวิธีการจัดลำดับความสำคัญของลูกค้าแต่ละราย โดยลูกค้าจะแบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือ ลูกค้าแบบนัดหมายเวลาและลูกค้าแบบไม่ได้นัดหมายเวลา โดยใช้ข้อมูลพยากรณ์สินค้าประจำปี 2560มาใช้ในการจัดทำตารางเวลาสำหรับรถขนส่งสินค้าใหม่โดยพิจารณาลูกค้าแบบนัดหมายเวลาก่อนจากนั้นจึงพิจารณาลูกค้าแบบไม่ได้นัดหมายเวลาตามลำดับปริมาณสินค้า ซึ่งข้อมูลที่ได้ออกมานั้นพบว่าตารางขนส่งสินค้าแบบใหม่พบว่ามีช่วงเวลาในการทำงานเต็มเวลา 100 % ของการปฏิบัติงานโดยปราศจากเวลาสูญเปล่าในการปฏิบัติงาน ซึ่งหากนำข้อมูลไปเปรียบเทียบย้อนหลังแผนการขนส่งเมื่อปี 2559 พบว่า สามารถลดต้นทุนต่อหน่วยได้เฉลี่ย 0.406 บาท/ลิตร จากเดิม 0.482 บาท/ลิตร |
| ผู้เขียน |
|
| การประเมินบทความ (Peer Review) |
มีผู้ประเมินอิสระ |
| มีการเผยแพร่ในระดับ |
ชาติ |
| รูปแบบ Proceeding |
Full paper |
| รูปแบบการนำเสนอ |
Oral |
| เป็นส่วนหนึ่งของวิทยานิพนธ์ |
เป็น |
| ใช้สำหรับสำเร็จการศึกษา |
ไม่เป็น |
| ผลงานที่นำเสนอได้รับรางวัล |
ไม่ได้รับรางวัล |
| แนบไฟล์ |
|
| Citation |
0
|
|
|
ข้อมูลการเผยแพร่ผลงาน
การเผยแพร่ในรูปของบทความวารสารทางวิชาการ
English