| Title of Article |
การศึกษาเพื่อประเมินการลดเวลาสูญเสียขณะออกตัวของพื้นที่จอดเฉพาะรถจักรยานยนต์บริเวณทางแยกสัญญาณไฟจราจร |
| Date of Acceptance |
7 June 2021 |
| Journal |
| Title of Journal |
วารสารวิจัย มข. (ฉบับบัณฑิตศึกษา) |
| Standard |
TCI |
| Institute of Journal |
บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยขอนแก่น |
| ISBN/ISSN |
E-ISSN 2672-9636 |
| Volume |
22 |
| Issue |
2 |
| Month |
เมษายน-มิถุนายน |
| Year of Publication |
2022 |
| Page |
|
| Abstract |
บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินพื้นที่จอดเฉพาะรถจักรยานยนต์บริเวณทางแยกสัญญาณไฟจราจร (Exclusive stopping space for motorcycle) ถึงการลดลงของเวลาสูญเสียขณะออกตัวของกระแสจราจร (Start-up lost time) เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งการจอดของรถจักรยานยนต์ โดยมีพื้นที่ศึกษา 3 ทางแยก คือ ทางแยกหน้ามหาวิทยาลัยอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี ทางแยกพยุห์ จังหวัดศรีสะเกษ และ ทางแยกบ้านไผ่ จังหวัดขอนแก่น ผลการศึกษาพบว่า หลังจากมีการจัดทำพื้นที่จอดเฉพาะรถจักรยานยนต์บริเวณทางแยก ช่องจราจรของทางแยกที่มีจำนวนรถจักรยานยนต์จอดรอสัญญาณไฟจราจรสูง และมีอัตราการจอดในพื้นที่จอดเฉพาะสำหรับรถจักรยานยนต์สูง ช่วงสัญญาณไฟแดง จะมีเวลาสูญเสียในขณะออกตัว (Start-up lost time) ของกระแสจราจรลดลงอย่างมีนัยสำคัญ และผลการศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างเวลาสูญเสียขณะออกตัวและตำแหน่งการจอดของรถจักรยานยนต์ พบว่า ทางแยกที่มีพื้นที่จอดเฉพาะรถจักรยานยนต์ และรอบสัญญาณไฟแดงที่มีรถจักรยานยนต์จอดบริเวณพื้นที่จอดเฉพาะรถจักรยานยนต์ หรือหลังเส้นหยุดแต่อยู่หน้าแถวรถยนต์มากขึ้น จะส่งผลให้เวลาสูญเสียขณะออกตัวของกระแสจราจรน้อยลง ในทางตรงกันข้าม ทางแยกที่ไม่มีพื้นที่จอดเฉพาะรถจักรยานยนต์ และรอบสัญญาณไฟแดงที่มีรถจักรยานยนต์จอดแทรกระหว่างแถวคอยของรถยนต์มากขึ้น จะส่งผลให้เวลาสูญเสียขณะออกตัวของกระแสจราจรมากขึ้น |
| Keyword |
เวลาสูญเสียขณะออกตัว พื้นที่จอดเฉพาะรถจักรยานยนต์ ทางแยกสัญญาณไฟจราจร |
| Author |
|
| Reviewing Status |
มีผู้ประเมินอิสระ |
| Status |
ได้รับการตอบรับให้ตีพิมพ์ |
| Level of Publication |
ชาติ |
| citation |
false |
| Part of thesis |
true |
| ใช้สำหรับสำเร็จการศึกษา |
ไม่เป็น |
| Attach file |
|
| Citation |
0
|
|
|
Publication
Journal Publication
ไทย