| ชื่อบทความ |
พฤติกรรมการฝ่าฝืนสัญญาณไฟแดงแบบฉวยโอกาสของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ |
| วัน/เดือน/ปี ที่ได้ตอบรับ |
8 สิงหาคม 2565 |
| วารสาร |
| ชื่อวารสาร |
วารสารวิจัย มข. (ฉบับบัณฑิตศึกษา) |
| มาตรฐานของวารสาร |
TCI |
| หน่วยงานเจ้าของวารสาร |
บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยขอนแก่น |
| ISBN/ISSN |
E-ISSN 2672-9636 |
| ปีที่ |
23 |
| ฉบับที่ |
2 |
| เดือน |
เมษายน - มิถุนายน |
| ปี พ.ศ. ที่พิมพ์ |
2565 |
| หน้า |
|
| บทคัดย่อ |
การฝ่าฝืนสัญญาณไฟแดงมักนำไปสู่การชนที่รุนแรง โดยเฉพาะในกรณีที่รถยนต์เร่งผ่านทางแยกในช่วงท้ายไฟเหลือง ชนเข้ากับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ฉวยโอกาสออกตัวก่อนได้รับสัญญาณไฟเขียว การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อพฤติกรรมการฝ่าฝืนสัญญาณไฟแดงแบบฉวยโอกาสของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ โดยการบันทึกและสังเกตพฤติกรรมของผู้ขับขี่ 2,681 คน บนทางแยก 8 แห่ง ในเขตเมืองนครราชสีมา วิเคราะห์อัตราการฝ่าฝืนและอธิบายปัจจัยที่มีอิทธิพลด้วยแบบจำลองโลจิต ผลการศึกษาพบว่า การฝ่าฝืนร้อยละ 61 มีลักษณะเป็นการฝ่าฝืนแบบฉวยโอกาสในช่วงปลายไฟแดง พฤติกรรมนี้มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นในกลุ่มผู้ขับขี่เพศชาย ใช้งานรถจักรยานยนต์ในทางการค้า มีตำแหน่งหยุดรถเหนือเส้นหยุด หันมองรถในทิศทางอื่นก่อนออกรถ เคลื่อนที่ในทิศทางที่มีข้อมูลแสดงตัวเลขเวลานับถอยหลัง ในทิศทางที่มีระยะข้ามแยกสั้นกว่าและมีผลต่างระหว่างจำนวนช่องจราจรปลายทางและต้นทางมากกว่า ผลการศึกษาแสดงให้เห็นถึง เจตนาในการฝ่าฝืนของผู้ขับขี่ ดังนั้น การควบคุมพฤติกรรมควรมุ่งควบคุมเจตนาในการฝ่าฝืน ด้วยการลดความเสี่ยงของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ในการเข้าใช้ทางแยก และลดแรงจูงใจจากประโยชน์ที่ได้รับจากการฝ่าฝืน |
| คำสำคัญ |
ฝ่าฝืนสัญญาณไฟ ผู้ใช้ถนนกลุ่มเปราะบาง ทางแยกสัญญาณไฟจราจร |
| ผู้เขียน |
|
| การประเมินบทความ |
มีผู้ประเมินอิสระ |
| สถานภาพการเผยแพร่ |
ได้รับการตอบรับให้ตีพิมพ์ |
| วารสารมีการเผยแพร่ในระดับ |
ชาติ |
| citation |
ไม่มี |
| เป็นส่วนหนึ่งของวิทยานิพนธ์ |
เป็น |
| แนบไฟล์ |
|
| Citation |
0
|
|
|
ข้อมูลการเผยแพร่ผลงาน
การเผยแพร่ในรูปของบทความวารสารทางวิชาการ
English