| ชื่อบทความ |
การใช้เศษกระจกรถยนต์เป็นมวลรวมละเอียดในมอร์ตาร์ |
| วัน/เดือน/ปี ที่ได้ตอบรับ |
31 มีนาคม 2565 |
| วารสาร |
| ชื่อวารสาร |
วิศวกรรมสารฉบับวิจัยและพัฒนา |
| มาตรฐานของวารสาร |
TCI |
| หน่วยงานเจ้าของวารสาร |
วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) |
| ISBN/ISSN |
|
| ปีที่ |
33 |
| ฉบับที่ |
3 |
| เดือน |
กรกฎาคม-กันยายน |
| ปี พ.ศ. ที่พิมพ์ |
2565 |
| หน้า |
|
| บทคัดย่อ |
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาสมบัติของมอร์ตาร์ที่ใช้เศษกระจกรถยนต์เป็นส่วนผสมแทนที่ทรายธรรมชาติในอัตราส่วนร้อยละ 0 10 20 30 40 50 60 80 และ 100 โดยปริมาตร ทำการศึกษาสมบัติทางกายภาพ ทางกล และการนำความร้อนของมอร์ตาร์ ผลการทดสอบพบว่าการใช้เศษกระจกรถยนต์แทนที่ทรายธรรมชาติไม่ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการทำงานได้ กำลังรับแรงอัด ปริมาณโพรง การดูดซึมน้ำ ความหนาแน่น และความเร็วคลื่นความถี่สูงวิ่งผ่านก้อนตัวอย่างมอร์ตาร์ เนื่องจากเศษกระจกรถยนต์มีขนาดคละที่ใกล้เคียงกับทรายธรรมชาติ ในขณะที่ค่าสัมประสิทธิ์การนำความร้อนลดลงอย่างเห็นได้ชัด แสดงให้เห็นว่าเศษกระจกรถยนต์มีสมบัติเป็นฉนวนกันความร้อน มอร์ตาร์ที่มีเศษกระจกรถยนต์เป็นส่วนผสมในการศึกษาครั้งนี้จึงเหมาะที่จะนำไปประยุกต์ใช้เป็นวัสดุฉนวนกันความร้อนสำหรับงานก่อสร้างได้ |
| คำสำคัญ |
มอร์ตาร์, เศษกระจกรถยนต์, ทรายธรรมชาติ, การนำความร้อน |
| ผู้เขียน |
|
| การประเมินบทความ |
มีผู้ประเมินอิสระ |
| สถานภาพการเผยแพร่ |
ตีพิมพ์แล้ว |
| วารสารมีการเผยแพร่ในระดับ |
ชาติ |
| citation |
มี |
| เป็นส่วนหนึ่งของวิทยานิพนธ์ |
เป็น |
| แนบไฟล์ |
|
| Citation |
0
|
|
|
ข้อมูลการเผยแพร่ผลงาน
การเผยแพร่ในรูปของบทความวารสารทางวิชาการ
English