| Title of Article |
การประเมินการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากโครงการก่อสร้าง ระบบรางในประเทศไทย กรณีศึกษา โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้ ช่วง นครปฐม -หัวหิน (Greenhouse Gas Emissions from Rail Infrastructure Construction in Thailand Case Study Double Track Railway Project Southern Line: Nakhon Pathom–Huahin Route) |
| Date of Acceptance |
16 November 2022 |
| Journal |
| Title of Journal |
วารสารวิจัย มข. (ฉบับบัณฑิตศึกษา) |
| Standard |
TCI |
| Institute of Journal |
บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยขอนแก่น |
| ISBN/ISSN |
2672-9636 |
| Volume |
23 |
| Issue |
3 |
| Month |
กรกฎาคม - กันยายน |
| Year of Publication |
2023 |
| Page |
|
| Abstract |
การวิจัยนี้ศึกษาการปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยวิธีการประเมินวัฏจักรชีวิตในโครงการก่อสร้างระบบรางภายในประเทศ ศึกษาจากโครงการกรณีศึกษา รถไฟทางคู่ ช่วง นครปฐม - หัวหิน จากการศึกษาพบว่าโครงการก่อสร้างปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมด 0.27 M ton CO2eq โดยในช่วงการผลิตวัสดุก่อสร้าง มีสัดส่วนการปล่อยก๊าซเรือนกระจกร้อยละ 96 และช่วงของการก่อสร้าง มีสัดส่วนเพียงร้อยละ 4 โดยเมื่อคิดการปลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่อกิโลเมตรของทั้งโครงการจะได้ 2,941 ton CO2eq ต่อกิโลเมตร ในการศึกษาแบ่งชนิดของงานก่อสร้าง ได้เป็น งานดิน งานระบบราง งานโครงสร้าง งานก่อสร้างอาคารสถานีและงานปรับปรุงสถานีรถไฟ เพื่อหากิจกรรมที่เป็นสาเหตุหลักในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในแต่ละชนิดงาน อีกทั้งยังวิเคราะห์ความเข้มข้นของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในแต่ละชนิดของงานก่อสร้าง โดยงานดินมีค่าความเข้มข้นในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ 11.51 ton CO2eq ต่อล้านบาท งานราง 23.16 ton CO2eq ต่อล้านบาท งานโครงสร้าง 50.71 ton CO2eq ต่อล้านบาท และงานสถานี 36.90 ton CO2eq ต่อล้านบาท |
| Keyword |
ารประเมินการปล่อยก๊าซเรือนกระจก โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ การประเมินวัฏจักรชีวิต |
| Author |
|
| Reviewing Status |
มีผู้ประเมินอิสระ |
| Status |
ได้รับการตอบรับให้ตีพิมพ์ |
| Level of Publication |
ชาติ |
| citation |
true |
| Part of thesis |
true |
| Attach file |
|
| Citation |
0
|
|
|
Publication
Journal Publication
ไทย