| ชื่อบทความ |
การประเมินการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากโครงการก่อสร้างสะพานรถไฟทางคู่ ในประเทศไทย |
| วัน/เดือน/ปี ที่ได้ตอบรับ |
17 พฤศจิกายน 2565 |
| วารสาร |
| ชื่อวารสาร |
วารสารวิชาการเทคโนโลยี พลังงาน และสิ่งแวดล้อม |
| มาตรฐานของวารสาร |
TCI |
| หน่วยงานเจ้าของวารสาร |
บันทิตวิทยาลัย วิทยาลัยเทคโนโลยี |
| ISBN/ISSN |
2392-5701 |
| ปีที่ |
2022 |
| ฉบับที่ |
Vol. 9 No. 2 (2022) |
| เดือน |
July - December 2022 |
| ปี พ.ศ. ที่พิมพ์ |
2565 |
| หน้า |
26-35 |
| บทคัดย่อ |
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมิณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากโครงการก่อสร้างสะพานรถไฟทางคู่โดยการประเมินวัฏจักรชีวิต การวิเคราะห์ข้อมูลจะทำการคำนวณค่าการปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยอ้างอิงจากสมการของ IPCC ซึ่งคิดในหน่วยกิโลกรัมคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า ศึกษาจากโครงการก่อสร้างสะพานรถไฟทางคู่ ช่วงสถานีบางเค็ม – สถานีเขาย้อย และคิดปริมาณก๊าซเรือนกระจกแยกตามหมวดหมู่งานก่อสร้าง ได้แก่ งานเสาเข็มคอนกรีต งานฐานราก งานคาน I – Girder งานพื้นคอนกรีตสะพาน รวมไปถึงแบ่งขอบเขตของการวิจัยเป็น 3 ช่วง ได้แก่ ช่วงผลิตวัสดุก่อสร้าง ช่วงการขนส่งวัสดุ และช่วงก่อสร้าง จากการศึกษาพบว่าโครงการปล่อยก๊าซเรือนกระจก 55,870 ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า โดยช่วงการผลิตวัสดุก่อสร้างปล่อยก๊าซเรือนกระจกปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากที่สุด คิดเป็นร้อยละ 97.36 มีสาเหตุจากการใช้วัสดุประเภทเหล็กเสริมคอนกรีตและคอนกรีตผสมเสร็จในงานคาน I Girder และงานเสาเข็มคอนกรีต |
| คำสำคัญ |
การประเมินการปล่อยก๊าซเรือนกระจก, สะพานรถไฟ, โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ |
| ผู้เขียน |
|
| การประเมินบทความ |
มีผู้ประเมินอิสระ |
| สถานภาพการเผยแพร่ |
ตีพิมพ์แล้ว |
| วารสารมีการเผยแพร่ในระดับ |
ชาติ |
| citation |
มี |
| เป็นส่วนหนึ่งของวิทยานิพนธ์ |
เป็น |
| ใช้สำหรับสำเร็จการศึกษา |
ไม่เป็น |
| แนบไฟล์ |
|
| Citation |
0
|
|
|