ประวัตินักศึกษาบัณฑิตวิทยาลัย

ทะเบียนนักศึกษา
รหัสประจำตัวนักศึกษา 535040155-0  ระดับการศึกษา ปริญญาโท ภาคปกติ  ชือนามสกุล(ไทย) นาย ปิยณัฐ ใจสุข ชือนามสกุล(อังกฤษ) Mr. PIYANAT JAISUK     คณะ คณะวิศวกรรมศาสตร์  แผนการศึกษา วิศวกรรมพลังงาน แผน ก แบบ ก 2  ความสามารถทาง ภาษาต่างประเทศ ผ่าน (ผ่าน 411711)  สถานภาพ 40  สำเร็จการศึกษา

 
 

วิทยานิพนธ์

ชื่อวิทยานิพนธ์(ไทย) การสร้างแผนภาพประสิทธิภาพเครื่องยนต์สำหรับวิเคราะห์เส้นทางการทำงานที่เหมาะสม  ชื่อวิทยานิพนธ์(อังกฤษ) ENGINE MAP CONSTRUCTION FOR OPTIMAL OPERATION PATH ANALYSIS.  รายละเอียด   รายการติดตาม D สอบเค้าโครงวิทยานิพนธ์ 16 มกราคม 2554 วันที่สอบเค้าโครงวิทยานิพนธ์ D อนุมัติเค้าโครง 24 มกราคม 2554 วันที่อนุมัติเค้าโครงวิทยานิพนธ์ D สอบ วพ กศ ครั้งที่ 1 23 พฤษภาคม 2556 วันที่สอบวิทยานิพนธ์ F แจ้งผลสอบ 27 พฤษภาคม 2556 วันที่แจ้งผลการสอบวิทยานิพนธ์ F วิทยานิพนธ์/การศึกษาอิสระ เสร็จสิ้นสมบูรณ์ 5 สิงหาคม 2556 วันที่นำเสนอเห็นชอบสำเร็จการศึกษากรรมการคณะ โดยวิธีเวียนครั้งที่ 22/2556 วันที่ส่งเล่มสมบูรณ์ 30 กรกฎาคม 2556  สถานะการส่งเล่ม สิ้นสุดการตรวจ น.ศ.รับไปเข้าเล่มแล้ว D A= นักศึกษารับกลับไปแก้ไขแล้ว, B=ให้นักศึกษารับกลับไปแก้ไข, C=ให้นักศึกษารับไปเข้าเล่ม, D=นักศึกษารับไปเข้าเล่มแล้ว

 
 

อาจารย์ที่ปรึกษา
อาจารย์ที่ปรึกษา รศ.ดร. ธนา ราษฎร์ภักดี คำสั่งคณะวิศวฯที่1158/2553 ลว. 5 พฤศจิกายน 2553 อาจารย์ที่ปรึกษาร่วม -

 
 
 
 

การเผยแพร่ในรูปการประชุมวิชาการ

ชื่อผลงานที่นำเสนอ Testing Performance and Exhaust Gas Emissions for Engine using Fuel Blended with Fuel Additives  วัน/เดือน/ปี ที่เผยแพร่ 10 พฤษภาคม 2555  ชื่อการประชุม The 4th KKU International Engineering Conference 2012  วัน/เดือน/ปี ที่จัดประชุม 10 พฤษภาคม 2555 ถึง 12 พฤษภาคม 2555  หน่วยงาน/องค์กรที่จัดประชุม Faculty of Engineering,Khon Kaen University  สถานที่จัดประชุม Kosa Hotel Khon Kaen  จังหวัด/รัฐ Khon Kaen  Proceeding Paper Volume 2555  Proceeding Paper Issue 1  Proceeding Paper หน้าที่พิมพ์ 380-385  Proceeding Paper Editors/edition/publisher   การประเมินบทความ (Peer Review) มีผู้ประเมินอิสระ  มีการเผยแพร่ในระดับ นานาชาติ  รูปแบบการนำเสนอ Oral  รูปแบบ Proceeding Full paper