ประวัตินักศึกษาบัณฑิตวิทยาลัย

ทะเบียนนักศึกษา

รหัสประจำตัวนักศึกษา 657040012-8  ระดับการศึกษา ปริญญาเอก ภาคปกติ  ชือนามสกุล(ไทย) นาย พงศ์พิสิฐ สุวรรณโสภา ชือนามสกุล(อังกฤษ) Mr. PONGPISIT SUWUNNASOPHA     คณะ คณะวิศวกรรมศาสตร์  แผนการศึกษา วิศวกรรมเครื่องกล แบบ 1.1  ความสามารถทาง ภาษาต่างประเทศ ผ่าน (ตามประกาศฉบับที่ 161/2566 ประกาศ ณ วันที่ 2 ตุลาคม 2566 (Pass as in the announcement No. 161/2023 on October 2, 2023)  สถานภาพ 10  นักศึกษาปัจจุบัน สถานะปกติ

 
 

ดุษฎีนิพนธ์

ชื่อดุษฎีนิพนธ์(ไทย) การหาค่าเหมาะที่สุดสำหรับสภาวะการทริมของเครื่องบินทั้งแบบแข็งเกร็งและยืดหยุ่น  ชื่อดุษฎีนิพนธ์(อังกฤษ) TRIM CONDITIONS FOR RIGID-BODY AND FLEXIBLE AIRCRAFT THROUGH OPTIMIZATION  รายละเอียด   รายการติดตาม D สอบวัดคุณสมบัติ/ประมวลความรู้ (บว.30) 12 มีนาคม 2567 คำสั่งคณะฯที่ 108/2567 ลว.28 กุมภาพันธ์ 2567 D สอบเค้าโครงวิทยานิพนธ์ 12 มีนาคม 2567 คำสั่งคณะฯที่ 109/2567 ลว.28 กุมภาพันธ์ 2567 D ผลสอบวัดคุณสมบัติ/ประมวลความรู้ (บว.32) 12 มีนาคม 2567 สอบผ่าน D อนุมัติเค้าโครง 15 มีนาคม 2567 อนุมัติ วันที่ส่งเล่มสมบูรณ์ -  สถานะการส่งเล่ม - A= นักศึกษารับกลับไปแก้ไขแล้ว, B=ให้นักศึกษารับกลับไปแก้ไข, C=ให้นักศึกษารับไปเข้าเล่ม, D=นักศึกษารับไปเข้าเล่มแล้ว

 
 

อาจารย์ที่ปรึกษา
อาจารย์ที่ปรึกษา ผศ.ดร. จารุพล สุริยวนากุล คำสั่งคณะฯที่ 507/2565 ลว.27 มิถุนายน 2565 อาจารย์ที่ปรึกษาร่วม -

 
 
 
 

การเผยแพร่ในรูปของบทความวารสารทางวิชาการ (ร่วมเขียน)

ชื่อบทความ Comparative Performance of Meta-Heuristic Algorithms for Low-Speed Wind Turbine Blade Structural Optimization  ชื่อวารสาร Journal of Research and Applications in Mechanical Engineering  หน่วยงานเจ้าของวารสาร Journal of Research and Applications in Mechanical Engineering  ISBN/ISSN   วัน/เดือน/ปี ที่ได้ตอบรับ 31 กรกฎาคม 2567  ปีที่ 2025  ฉบับที่ 13  เดือน   ปี พ.ศ. ที่พิมพ์ 2567  หน้า   การประเมินบทความ มีผู้ประเมินอิสระ  สถานภาพการเผยแพร่ ได้รับการตอบรับให้ตีพิมพ์  วารสารมีการเผยแพร่ในระดับ ชาติ