| ชื่อวิทยานิพนธ์(ไทย) |
การประเมินประสิทธิภาพโครงข่ายถนนโดยใช้มาตรการลดจุดขัดแย้งบริเวณจุดกลับรถบนทางหลวงสายหลัก ด้วยแบบจำลองจราจรระดับจุลภาค |
| ชื่อวิทยานิพนธ์(อังกฤษ) |
ASSESSMENT OF ROAD NETWORK EFFICIENCY WITH CONFLICT-REDUCTION MEASURES AT U-TURN LOCATIONS ON PRIMARY HIGHWAYS USING MICRO TRAFFIC SIMULATION |
| รายละเอียด |
|
| รายการติดตาม |
|
D
สอบเค้าโครงวิทยานิพนธ์
|
29 เมษายน 2567 |
คำสั่งคณะฯที่ 212/2567 ลว.22 เมษายน 2567 |
|
D
อนุมัติเค้าโครง
|
2 พฤษภาคม 2567 |
อนุมัติ |
|
D
สอบ วพ กศ ครั้งที่ 1
|
4 พฤศจิกายน 2568 |
คำสั่งคณะฯที่ 605/2568 ลว.21 ตุลาคม 2568 |
|
F
แจ้งผลสอบ
|
4 พฤศจิกายน 2568 |
Excellent |
|
| วันที่ส่งเล่มสมบูรณ์ |
- |
| สถานะการส่งเล่ม |
-
|
A= นักศึกษารับกลับไปแก้ไขแล้ว, B=ให้นักศึกษารับกลับไปแก้ไข, C=ให้นักศึกษารับไปเข้าเล่ม, D=นักศึกษารับไปเข้าเล่มแล้ว
|