| ชื่อบทความ |
ความเชื่อมโยงระหว่างเมืองจากการไหลเวียนของรถขนส่งสาธารณะในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ |
| วัน/เดือน/ปี ที่ได้ตอบรับ |
13 มิถุนายน 2559 |
| วารสาร |
| ชื่อวารสาร |
วารสารวิชาการ การวางแผนภาคและเมือง |
| มาตรฐานของวารสาร |
OTHER (เอกสารประกอบการประชุมวิชาการ ซึ่งวารสารตีพิมพ์เป็นปีแรก จึงยังไม่ได้รับการดำเนินมาตรฐาน) |
| หน่วยงานเจ้าของวารสาร |
คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น |
| ISBN/ISSN |
2465-5104 |
| ปีที่ |
1 |
| ฉบับที่ |
1 |
| เดือน |
(มกราคม - ธันวาคม) กำหนดออกปีละ 1 ฉบับ |
| ปี พ.ศ. ที่พิมพ์ |
2560 |
| หน้า |
203-217 |
| บทคัดย่อ |
การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาความเชื่อมโยงระหว่างเมือง โดยศึกษาจากการไหลเวียนรถขนส่งสาธารณะที่วิ่งระหว่างจังหวัดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เพื่อบ่งชี้ในลักษณะความสัมพันธ์ต่อลำดับศักดิ์เมือง โดยใช้เครื่องมือสารสนเทศภูมิศาสตร์สำหรับศึกษาความเชื่อมโยงเชิงพื้นที่ ด้วยจำนวนเที่ยวรถสาธารณะที่ให้บริการระหว่างเมือง พบว่า ลักษณะโครงข่ายระหว่างปี 2547 – 2557 มีความหนาแน่นเพิ่มขึ้นในเชิงปริมาณและการเชื่อมต่อ โดยมีจำนวนเที่ยวรถที่วิ่งระหว่างเมืองเพิ่มขึ้นจาก 41.61% เป็น 58.39% และจุดเชื่อมต่อระหว่างเมืองเพิ่มขึ้นจาก 40.15% เป็น 59.85% ขณะเดียวกัน ในเชิงสถานีที่มีการไหลเวียนของรถขนส่งสาธารณะเข้าและออกสูงสุด พบว่าปี 2547 คือ นครราชสีมา ในปี 2557 คือ ขอนแก่น รองลงมาได้แก่กลุ่ม อุดรธานี สกลนคร นครพนม กาฬสินธุ์ มุกดาหาร ร้อยเอ็ด และอุบลราชธานี ซึ่งเมืองที่มีการลดลงในเชิงสถานี ได้แก่กลุ่ม ชัยภูมิ สุรินทร์ และหนองบัวลำภู นอกจากนี้ยังพบว่า เมืองที่ปริมาณการไหลเวียนสูงอย่างต่อเนื่องได้แก่ นครราชสีมา ขอนแก่น และอุดรธานี ขณะเดียวกันเมืองบริเวณชายแดนส่วนใหญ่มีการเพิ่มขึ้นของการไหลเวียนระหว่างเมืองด้วยเช่นกัน ผลจากการศึกษาชี้ให้เห็นว่า มีการเติบโตของภาคสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงปี 2547 – 2557 ทั้งอัตราการเพิ่มประชากรกับอัตราการเพิ่มโครงข่าย โดยมีการเชื่อมต่อค่อนข้างสัมพันธ์กันในกลุ่มเมือง ที่มีการเพิ่มขึ้นของการเชื่อมต่อโครงข่ายเป็นไปตามแกนมิตรภาพและเมืองท่องเที่ยวบริเวณชายแดน ดังนั้น การพัฒนาความเชื่อมโยงโครงข่ายระบบขนส่งในระดับภูมิภาค ควรเริ่มจากการศึกษาบทบาทของเมืองตามบริบทที่แท้จริง ควบคู่กับการส่งเสริมตามบทบาทของกลุ่มเมือง เพื่อให้เกิดการยึดเหนี่ยวในระบบเครือข่ายพื้นที่เพื่อพัฒนาภูมิภาคต่อไป |
| คำสำคัญ |
ความเชื่อมโยงระหว่างเมือง, ลำดับศักดิ์เมือง, โครงข่าย, การเชื่อมต่อ, รถขนส่งสาธารณะ |
| ผู้เขียน |
|
| การประเมินบทความ |
มีผู้ประเมินอิสระ |
| สถานภาพการเผยแพร่ |
ตีพิมพ์แล้ว |
| วารสารมีการเผยแพร่ในระดับ |
ชาติ |
| citation |
มี |
| เป็นส่วนหนึ่งของวิทยานิพนธ์ |
เป็น |
| แนบไฟล์ |
|
| Citation |
0
|
|
|
ข้อมูลการเผยแพร่ผลงาน
การเผยแพร่ในรูปของบทความวารสารทางวิชาการ
English