| Research Title |
การประยุกต์ใช้กระบวนการตัดสินใจจากหลากหลายปัจจัยแบบคลุมเครือ
(Fuzzy Multi Attribute Decision Making, FMADM) เพื่อวิเคราะห์ศักยภาพในการพัฒนา
ระบบขนส่งสาธารณะในเขตเมืองภูมิภาคของประเทศไทย
|
| Date of Distribution |
19 July 2017 |
| Conference |
| Title of the Conference |
การประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 22 |
| Organiser |
สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์และสถาปัตยกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี และสมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) |
| Conference Place |
เดอะกรีนเนอรี่ รีสอร์ท เขาใหญ่ อำเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา |
| Province/State |
นครราชสีมา |
| Conference Date |
18 July 2017 |
| To |
20 July 2017 |
| Proceeding Paper |
| Volume |
22 |
| Issue |
22 |
| Page |
364-373 |
| Editors/edition/publisher |
บริษัท โชคเจริญมาร์เก็ตติ้ง จำกัด 505-507 ถนนมิตรภาพ ตำบลในเมือง อำเภอเมือง นครราชสีมา 30000 |
| Abstract |
เมืองหลักในภูมิภาคของประเทศไทยในปัจจุบัน มีการพัฒนาและเติบโตในด้านเศรษฐกิจ ประชากร การจ้างงาน และการเพิ่มขึ้นของจำนวนของยานพาหนะ ก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัด อุบัติเหตุจราจร ผลกระทบสิ่งแวดล้อม ซึ่งเมืองหลักส่วนใหญ่ยังไม่มีการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพ จากปัญหาดังกล่าวควรพิจารณาถึงการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะตามความเหมาะสมของแต่ละเมืองตามศักยภาพในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ โดยกระบวนการพิจารณาศักยภาพในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะของแต่ละเมือง จะใช้ประยุกต์ใช้วิธี “กระบวนการวิเคราะห์ตามลำดับขั้น” (Analytic Hierarchy Process, AHP) และวิธี Fuzzy Multi Attribute Decision Making Method (FMADM) ในจัดลำดับความสำคัญของการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะของแต่ละเมือง โดยจะพิจารณาจากปัจจัยหลักที่สำคัญได้แก่ ปัจจัยด้านการพัฒนาเมือง ปัจจัยด้านการพัฒนาเศรษฐกิจ ปัจจัยด้านการพัฒนาการขนส่ง และปัจจัยด้านศักยภาพการพัฒนา และยังมีปัจจัยย่อยภายใต้ปัจจัยหลักอีกหลายปัจจัย พบว่าเมืองที่มีศักยภาพสูงในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะมีทั้งสิ้น 18 เมือง ศักยภาพปานกลาง 43 เมือง และศักยภาพขั้นพื้นฐาน 17 เมือง
คำสำคัญ: ปัจจัยการตัดสินใจที่หลากหลาย, การประยุกต์ใช้วิธีวิเคราะห์ตามลำดับชั้น, ตัวเลขฟัซซี่, การจัดลำดับเมืองตามศักยภาพในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะในเมืองภูมิภาค
|
| Author |
|
| Peer Review Status |
มีผู้ประเมินอิสระ |
| Level of Conference |
ชาติ |
| Type of Proceeding |
Full paper |
| Type of Presentation |
Oral |
| Part of thesis |
true |
| Presentation awarding |
false |
| Attach file |
|
| Citation |
0
|
|
|
Publication
Journal Publication
ไทย